新能源汽车电瓶指示灯有感叹号是怎么回事

新能源汽车电瓶指示灯有感叹号可能是多种原因导致的。

比如制动器符号上加感叹号表示制动器故障通常是制动器缺油。

电动车电池显示感叹号代表电池故障电瓶处于放电终止状态电压为标称值的 85%该充电了。

整车系统出现故障时也会有红色感叹号这意味着车辆的三电系统、制动系统、动力系统或安全系统存在问题此时要尽快把车辆停在路边等待救援。

另外还有一些常见情况。

像常规性故障三角形里有感叹号可能是驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等要去 4S 店检修。

自动变速器故障黄色齿轮里有感叹号说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围需及时更换变速箱油。

制动系统故障括号圆圈中间有感叹号代表制动系统有问题或制动液面过低得立即检修。

胎压异常括号下面一横中间有感叹号是轮胎气压监测警示灯轮胎气压过低时会亮起要检查并恢复正常胎压。

灯光故障黄色灯泡感叹号是灯光故障指示灯提示有车灯故障要尽快检查处理。

如果电池出现+号和感叹号是电池系统的报警灯可能是电池本身、线路或控制系统控制模块出问题可先关闭车辆重新启动不行的话用电脑检测根据故障代码处理维修。

蓄电池循环使用寿命没有一个固定的标准受到多种因素的影响。

如果电池 100%放电循环寿命一般为 100 至 200 次左右。

若电池型号是 10C 充/放电循环使用寿命大概在 150 180 次之间1C 充/放电循环使用的寿命在 400 次左右。

铅酸蓄电池的循环寿命通常在 300 次到 400 次左右按一般充电频率使用铅酸电池的电动车大致 2 到 3 年需要更换。

普通汽车的铅酸电池循环寿命基本是 200 到 500 次常规使用 1 到 3 年。

自动启停专用电瓶循环寿命在 400 800 次之间使用寿命 4 到 6 年。

新能源汽车用的锂电池大概可使用 5 8 年。

锂离子电池组中三元锂电 100% DOD 的循环寿命一般能达到 700 次以上磷酸铁锂超过 1000 次80% DOD 会增加 50 100%的寿命。

按工业蓄电池标准实际容量下降到标称容量的 80以下视为报废民用蓄电池通常以实际容量下降到标称容量 60或者 50为终止点。

蓄电池的循环使用寿命还和保养有关正确使用和维护能延长寿命。比如避免深度放电、正确充电、定期保养、选择高质量正品电池等。

电池内部正负极活性和表面状态、隔膜是否损坏也会影响寿命。

总之想要延长蓄电池寿命要注意多方面的因素。