库斯途1.5T够用吗

库斯途 1.5T 是够用的。

首先1.5T 发动机采用全球首创的 CVVD 连续可变气门持续期技术最大功率 125kW170 马力最大扭矩 253N·m动力输出不错初段油门轻快提速迅捷油门设定线性中后段加速虽不迅猛但也能满足家用需求涡轮迟滞不明显。

其次配合坦迪斯生产的 8AT 变速器提升了车辆加速性能降低了发动机转速波动幅度最大程度提升了驾驶稳定性和舒适性实测百公里油耗 6.8 升保证了动力性能的同时拥有同级更低的燃油经济性。

再者库斯途共有四种驾驶模式包括 Comfort 舒适、Eco 节能、Sport 运动及 smart 智能可根据实际需求随意切换。在城市道路下舒适模式的油门、方向盘力度设定刚好。运动模式换挡时机延迟油门响应更明显。

此外库斯途在 NVH 方面表现不错除了胎噪在 100km/h 左右较明显发动机噪音抑制较好还设置了“后座对话模式”方便后排沟通。

库斯途有着领先同级的 3055mm 超长轴距座椅布局 2+2+3第二排座椅舒适有多种调节和功能可选。车内空间利用出色多达 30 处储物格后备厢开口宽装载能力强。

颜值方面采用参数化钻石造型设计分体式车灯和贯穿式尾灯等内饰有科技感环抱式座舱和 10.4 英寸中控触控大屏等。

总之库斯途 1.5T 动力在家用场景中是足够且出色的。

2020 款别克英朗搭载的是 L2B 型 1.5L 直列四缸自然吸气发动机。

这款发动机最大功率为 113 马力83 千瓦满足国六排放标准相比国五时期的老款英朗 1.5L 降低了 1 马力油耗申报值仅为 5.9 升/百公里。

它具有 113 马力和 141 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6000 转每分钟最大扭矩转速为 4400 转每分钟。

这款发动机配备了 dvvt 技术和多点电喷技术使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是 6 速手自一体变速箱。

2020 款别克英朗是四缸的这台发动机采用了缸内直喷以及 DVVC 智能电子喷射系统。

英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车轴距为 2640mm长宽高分别是 4609mm、1798mm、1464mm。前悬架使用的是麦弗逊独立悬架后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来能提高车轮贴地性能和抓地力从而提高汽车操控性。麦弗逊悬架结构简单不占发动机舱空间所以很多前横置发动机的汽车会使用。