本田自动档档位挂不动怎么回事

发布时间:2025-07-17 04:16:01 来源:整理于互联网
本田自动档档位挂不动可能有以下原因及解决办法。 一是变速杆定位球头的定位零件失去功能无法准确控制挡位。这种情况需检查并更换相关零件。 二是变速杆下端球形工作面磨掉不能控制拨叉或拨头的拨槽需要维修或更换变速杆。 三是离合器不能彻底分离

本田自动档档位挂不动可能有以下原因及解决办法。

一是变速杆定位球头的定位零件失去功能无法准确控制挡位。这种情况需检查并更换相关零件。

二是变速杆下端球形工作面磨掉不能控制拨叉或拨头的拨槽需要维修或更换变速杆。

三是离合器不能彻底分离而变速器的换挡机构工作正常。得检修离合器确保其能彻底分离。

四是压盘磨损或分离、老化及时更换压盘能解决。

五是选挡或换挡拉线出现断裂要检查并更换新的拉线。

六是变速箱零件缺油或油质不好添加或更换合适的油液即可。

还有可能是排挡总成内部出现故障、变速箱内部的控制模块出现故障、变速箱的档位开关出现故障这种情况得去专业的维修店检修。

另外挡位锁锁住也会导致挂不动档在换挡杆附近找找“shift lock”按键解锁。

电瓶亏电时车上灯光、仪表盘等工作不正常给电瓶充电就行。

行车电脑出问题可尝试重新启动车子。

平常停车要停稳再挂 P 档避免出现挂档问题。

大众双离合干式需要换油。

一般来说建议每 4 年或 6 万公里更换一次齿轮油一次需要更换 2L。

大众的变速箱油有两种分别是机械齿轮油和变速箱润滑油其中变速箱润滑油不用换只需更换机械齿轮油。

不管是干式还是湿式双离合虽然离合器部分不同但后面的齿轮组结构一样都需要润滑油来润滑。

齿轮油能润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热对保持变速箱和后桥正常运行很重要。

自动变速箱油在封闭的变速箱里不光有润滑作用DSG 的换挡阀体和 AT 变速箱的液力变矩器都靠油压运转油变脏、变质会让油压不稳长期这样会损坏变速箱。

如果每年开车不多几年内就打算换车换不换油影响不大。但要是车辆行驶里程多打算长期用最好把油换掉能避免大问题毕竟抬一次变速箱的花费够换好几次油了。

更换变速箱油的费用一般在 400 元左右去修理厂直接更换就行。比如迈腾手动变速箱换油需 2 升加 80 元人工大概 150 200 元手自一体变速箱油大概 85 元每升重力需要 4 升多一点加人工大概 420 元。

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