线控制动系统分析
线控制动系统是利用传感器监测驾驶员踩下制动踏板的力度然后系统控制单元向电动卡钳发送信号实现制动刹车踏板和卡钳间无机械连接通过电信号而非传统液压系统控制。
目前线控制动系统分为液压式线控制动EHB和机械式线控制动EMB。
国外发展早如博世、西门子等在 20 世纪 90 年代就开始研究但关键性技术未突破未量产。
国内 21 世纪后才开始大部分研究在实验室阶段产业转化路长。
大陆集团的 MKC1 系统是部分线控已进化为 MKC2。其长期计划有“FBS 03”四个级别FBS 3 是完全的线控制动无液压系统。
线控制动优点众多有空间和重量优势响应积极快速制动发热时踏板行程不变能省去刹车油无需定期更换。
但现在讨论实际应用尚早中国线控制动行业正处导入期市场渗透率低产品依赖进口多应用于高端车型不过未来随着新能源汽车和智能驾驶发展前景良好。
词条推荐
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号