隧道为什么不能超车

隧道为什么不能超车主要是出于安全方面的考虑。

首先隧道内视野受限。里面的视角小难以预估前方车况而且光线不好不容易看清路面有无障碍物。

其次隧道内路面状况复杂。通常比较狭窄还可能有弯道超车容易导致车辆失控或撞到墙壁。

再者隧道内空间狭小有噪音反射噪音大会影响驾驶员对后车声音的判断增加事故发生的可能性。

还有隧道内车道受限进入后车道线全部变成实线压实线变道属于违章行为。

而且从隧道外进入隧道时驾驶员会产生错觉视觉长时间不能完全适应影响观察和判断能力变道更容易发生事故。

一旦在隧道内发生事故由于没有应急车道会造成大堵车救援车辆也很难进入后果不堪设想。

在隧道内经常会遇到慢车这是因为隧道内不允许变道在隧道外能变道超车在隧道内只能跟在慢车后面。

那遇到慢车怎么办要保持冷静和耐心切勿急躁冲动保持与前车的安全距离把车速降下来。合理使用车灯和鸣笛提醒对方一般用闪灯方式不能过度干扰。进隧道前对慢车做预判选择走左侧车道遇到慢车概率更低。

另外在隧道内行驶时要注意不能使用远光灯避免使对向车辆驾驶员致盲。还要注意光线变化对视觉的影响保持冷静让眼睛适应。

总之为了安全隧道内坚决不能超车。

悦动和新捷达买哪个这得看您的具体需求。

先说悦动外观上比较大气稳重采用现代最新设计风格六边形进气格栅搭配锐利大灯造型别致。内饰科技氛围不错中控台有显眼的 8 英寸悬浮式显示屏支持苹果 CarPlay。动力上全系搭载 1.6L 自然吸气发动机最大功率 123 马力匹配 6 速手动或 6 速手自一体变速箱。

新捷达呢外观变化大进气格栅、大灯、前保险杠都有新设计显得更精致。内饰沿用大众最新风格有大尺寸液晶显示屏质感有提升。动力有 1.4L、1.5L 两款自然吸气发动机匹配 5 速手动及 6 速手自一体变速箱。

要是您注重外观和动力悦动不错它的动力和油耗表现较好。要是您不在乎外观看重保养、油耗和保有量那捷达是首选。

从后排空间和舒适性看捷达稍好点。从底盘调校来说捷达更扎实。但悦动的经济性出色油耗低后期维护成本也低。

保值率方面捷达占优。发动机和变速箱稳定性上悦动除了底盘调校不太好其他比捷达更稳定。

所以综合来看喜欢品牌好、操控强选捷达喜欢加速快、不在意保值率选悦动。