速腾 380 多大排量

速腾 380 的排量通常为 2.0T。

大众汽车尾标上的 380 这类数字表示的是相应车型发动机扭矩的数据。380 代表的是发动机的最大扭矩接近或者等于这个标识意味着发动机排量较大。

速腾 380 搭载的是大众集团著名的 EA888 系列 2.0 升涡轮增压发动机最大功率约 147kW200 马力最大扭矩为 280N·m。

这款 2.0T 排量的发动机对于一款紧凑型轿车来说属于中等偏上水平能提供较强劲的动力输出和较好的加速性能兼顾了动力与燃油经济性。

速腾 380 在实际驾驶中加速性能出色涡轮介入早几乎感觉不到涡轮迟滞。其百公里加速时间仅为 8.3 秒。而且这款发动机在 1450 转/分时就能输出最大扭矩起步和低速行驶时动力表现良好。

发动机采用了缸内直喷技术、双独立可变气门正时系统、水冷式中冷器等先进技术提高了燃油效率降低了油耗还提高了进气效率和动力输出。

此外速腾 380 车身尺寸适中内部空间宽敞乘坐舒适还配备了全景天窗、自动空调、电子手刹等实用配置为驾驶者和乘客提供了良好的用车体验。

总的来说速腾 380 是一款综合性能较为出色的车型。

艾瑞泽7的底盘表现相当出色。

其前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架这种配置在同级别车型中比较少见体现了奇瑞的厚道。

在国标变线测试中极限速度能达到70km/h左右处于同级主流水准转向手感力度适中变线时没有力度瞬间变大的情况。

关闭ESP尝试70km/h变线车尾摆动幅度会加大但仍处于可控范围不会轻易甩尾失控。

绕桩测试时动态表现平稳转向轻巧、手感细腻、车身侧倾幅度不大。

相比速腾艾瑞泽7在车尾的稳定性和可控性上表现更出色底盘给人的感觉更精准。

而且艾瑞泽7的底盘结构跟奇瑞A3有相仿之处相比致尚XT艾瑞泽7在底盘结构方面更加突出不论是操控性还是舒适度都更优秀。

细节方面下控制臂是多片钢材焊接而成动力总成下方配备了树脂材质护板能对轻微的剐蹭起到很好的防护作用。底盘中部大面积进行了涂层处理。

此外艾瑞泽7的转向助力形式根据车型不同有电动助力或者机械液压助力可选其中电动助力转向能让驾驶更轻松对发动机动力损耗小结构也更简单且价格上有优势。

总之艾瑞泽7的底盘功力不错有诸多优点。