宝马5系混动版是插电混动汽车吗

宝马5系混动版是一款插电式混动车，基于5系打造。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。这款车的动力电池可以通过外接电源充电，纯电模式下这款车的续航里程更高。

插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程比普通纯电动车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。

宝马5系混动采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这辆车配备了一台电动机和一台8at变速箱。

宝马5系混动的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架，双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。

双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围和刹车点头现象。

多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。