半轴内球笼拆卸好方法
半轴内球笼拆卸好方法
首先要拆下需更换球笼位置的轮胎接着拆掉半轴上的固定螺丝。
然后拆掉元宝梁内部的螺丝把方向盘打左让整个避震弹簧连接刹车盘的部分能转动。使前避震向外倾斜外球笼就可从前面拔出最后拆掉内球笼的螺丝就行。
拆卸时要注意一些关键细节在操作前使用举升机支起车辆。拆下半轴专用细花方或内六方拧松内球笼的六道螺丝同时拧松下支臂球头锁紧板螺丝母向外拉松前减振和半轴。
向后推开球笼防尘套找到内卡簧并取下之后慢慢敲出内球笼。
内球笼主要由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环、润滑脂等组成。三球销式等速万向节的内球笼里面没有钢球而是用三个带有滚针的轴承在钟形壳内的三个轨道里滑移。这种内球笼多用于四驱车适用于扭转角度不大的位置能向内和向外滑移适应驱动轴在车辆运动时的长度变化。
拆卸时要小心避免弄破内球笼外面的橡胶件防止润滑油漏出。如果内球笼出现损坏比如外面橡胶件老化、润滑油流出就容易导致车辆在高速行驶时出现车身晃动、方向跑偏等问题。所以遇到车身晃动可查看球笼外部有无润滑油渗出若有要及时更换球笼橡胶套并加注适量润滑油润滑。
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