宝马m4gts马力多大

宝马M4gts采用3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率500马力，最大扭矩600牛米。宝马m4gts是m4中最强大的车型之一。这款车是限量版车型，所以宝马m4gts已经停产。

宝马m4gts的发动机可以在4000到5500 rpm输出最大扭矩，在6250 rpm输出最大功率。

该发动机搭载双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种换挡速度快、传动效率高的变速箱。

双离合变速箱非常适合宝马m4gts性能车。

宝马m4gts的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的转向精度和机动性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

宝马M4 gts采用3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，所有宝马m4系列车型都使用该发动机。

宝马m4 gts的发动机最大功率368kw，最大扭矩600 Nm，最大功率转速6,250 rpm，最大扭矩转速4000到5,500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术，采用了铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是7速双离合变速箱，变速箱减速比高，换挡速度快。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车。

双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，这是双离合变速箱传动效率高的原因。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档，这就是双离合变速箱换挡速度快的原因。

宝马m4 gts前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双关节悬架以麦弗逊悬架为基础，将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。

这样，悬架和喇叭之间有两个连接点，双球节悬架可以提高汽车的控制和转向精度。