宝马m8用的什么悬架

这款车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种非常先进的悬架，它有两个叉臂。

双叉臂悬架可以抑制车身侧倾，这种悬架也可以提高车轮在地面上的性能。

双横臂悬架的结构相当复杂。

双叉臂独立悬架用于f1赛车的前后悬架。

多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架用四连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

一些多连杆独立悬架有五个连杆，第五个连杆用于调整车轮参数。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性和舒适性。

宝马M8是跑车，也是m动力系列的跑车。这款车非常注重操控性和性能。

宝马m8配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。

宝马m8采用4.4升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩600马力，750牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在1800到5860转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。