宝马x4m发动机几个缸

宝马X4m的发动机有六个气缸。这款车采用3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号s58b30。宝马x4m是一款基于x4的高性能中型suv，归宝马所有。该车轴距2864mm，长宽高分别为4760mm、1927mm、1633mm。

宝马x4m的3.0升六缸发动机最大功率353kw，最大扭矩600 Nm。这台发动机可以从2600转/分输出最大扭矩，并可以持续到5600转/分。这台发动机能以6250转/分的速度输出最大功率。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

宝马x4m的后悬架采用多连杆独立悬架，前悬架采用双球节独立悬架。

双关节独立悬架被很多跑车采用，是基于麦弗逊悬架的改进。

双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的操控性。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

普通版百公里加速时间为4.2秒，雷霆版百公里加速时间为4.1秒。

宝马X4m是一款高性能suv，也就是宝马的m动力系列车型。

宝马x4m采用代号为s58的3.0升双涡轮增压发动机。普通版发动机最大功率353kw，最大扭矩600 Nm，最大功率转速6250 rpm，最大扭矩转速2600 ~ 5600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

雷霆版发动机最大功率375kw，最大扭矩600 Nm，最大功率转速6,250 rpm，最大扭矩转速2600到5,950 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

宝马x4m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高转向精度。

如果你对宝马x4m感兴趣，可以试试。