中国紧凑型SUV的大哥是谁

在中国紧凑型 SUV 市场要说谁是大哥还真不好定论。

长安 CS75 PLUS 表现出色车身尺寸、动力系统及功能配置都很出众。它是长安紧凑型 SUV 里唯一提供 2.0T 涡轮增压发动机的车型且售价仅 10.69 万元至 15.49 万元满足国 VI 排放标准竞争实力强。

哈弗 H6 也很厉害常年霸占销量榜首。外观时尚霸气有多种进气格栅可选车侧线条有看透车尾采用流行的全 LED 贯穿式组合大灯设计。内饰主打简洁风搭载智能交互系统。后备厢空间表现不错动力提供 1.5T 和 2.0T匹配 7DCT 变速箱驾乘表现多样不同驾驶模式性格不同转向系统可调节底盘舒适化调校。

途观也曾是紧凑型 SUV 市场的强者2010 年国产后凭借出色的空间、动力和燃油经济性迅速立足。历经多次改款换代从 PQ35 平台换到 MQB 平台车身尺寸增大还推出了途观 L不过换代后市场竞争力有所削弱。

荣威 RX5 MAX 作为新款车型设计大气运动配置丰富与哈弗 H6 在一些方面有竞争。

总之长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 等车型各有优势谁是大哥取决于消费者的具体需求和偏好。

林肯航海家是在墨西哥生产的。

尽管林肯与长安合作在中国建立了生产工厂但目前尚未实现量产所以当下林肯航海家的产地仍是墨西哥。

墨西哥的汽车工业发展迅速在 2018 年汽车年产量已接近 400 万辆成为全球第六大汽车生产国。墨西哥本国汽车年需求量约 100 万辆大部分生产的汽车用于出口其中就包括出口到中国的林肯航海家。

众多汽车品牌选择在墨西哥建厂原因主要有以下几点。其一地理位置优越它是南美洲和北美洲陆上交通的必经之地。其二劳动力廉价墨西哥曾比较落后贫瘠自 1994 年加入北美自由贸易区后凭借廉价劳动力和政府政策支持汽车工业发展获得很大优势。其三北美自由贸易协定提供优惠在优惠的关税政策和美元低汇率刺激下吸引了德国、日本、美国等汽车品牌纷纷建厂。

目前墨西哥拥有包括林肯在内的 40 多家汽车组装厂、600 多家汽车零部件企业、250 多家汽车原厂零部件企业。

此外林肯航海家作为一款中型 SUV不仅产地有特点其自身性能也出色。它配备了强劲的发动机和先进的悬挂系统驾驶体验舒适稳定。还有出色的驾驶辅助系统和安全性能比如自动刹车、车道保持辅助、盲区监测等功能。

在外观设计上采用全新前脸设计星辉式进气格栅气场强大双冰球棍式的日间行车灯增强了正面识别度且具备自动远光灯控制、自动水平调节等功能。内饰方面配备重新设计的三幅式方向盘多功能按键布局调整左右侧配备新滚轮设计标配 12.3 寸全液晶仪表盘界面简洁内容丰富清晰。电动后备厢具有位置记忆功能悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。