火花塞没啥异常要更换吗
火花塞是汽车点火系统的重要零件在发动机内部工作环境恶劣温差变化大。
长期使用电极间隙会变大点火需求电压增高点火性能下降导致不完全燃烧、油耗增加等严重的还会让发动机抖动、加速无力、打不着火。
不同电极材质的火花塞更换周期不同。镍合金、单铂金、单铱金火花塞约 2 万公里左右更换双铂金、铱铂金火花塞虽然使用寿命较长但也要参考汽车维保手册还会受路况、气候、驾驶习惯、燃油品质等影响。
想延长更换周期要养成好驾驶习惯定期检查保养可选择适配的双贵金属火花塞比如外侧电极为铂金中心电极为铂金或铱金的能提升点火性能、节省油耗。
如果火花塞用了 8 万公里没异常也要看是不是原厂的。原厂为节约成本一般不会太好超期服役有风险。
市场上常见的火花塞有镍合金、铂金、铱金等不同材质寿命不同。比如镍合金 2 3 万公里铂金 4 6 万公里铱金 8 10 万公里。
判断是否更换可观察发动机有无异常抖动、怠速不稳、油耗增大、动力下降等情况。
更换时不懂车就选 4S 店原厂火花塞懂车想省钱可升级或自购在知名品牌里选双铂金或铱金火花塞参考车主手册、论坛、车友群确定型号。
总之火花塞虽没异常但到了一定里程为了安全和性能还是要更换。
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