朝阳轮胎 a08 胎侧几层

朝阳轮胎 A08 胎侧有三层。

这款轮胎具有不少优点性能不错且性价比高。它是为紧凑型轿车量身打造主打静音舒适、节油经济。

其添加的 HAF 高耐磨炭黑结合高饱和花纹使轮胎耐磨又静音。轮胎的四条纵向沟槽宽度平均约 9.3mm深度平均约 7.2mm沟槽分布均匀提升了湿滑路面排水能力增强操控性和抓地力。

同时A08 能在低温环境保持良好抓地力被归为四季轮胎。在动态评测中加速不打滑60km/h 以下紧急并线时反应灵敏不同速度行驶胎噪变化不明显。

另外轮胎是汽车唯一与地面接触的部件关系行驶安全稳定且是橡胶制品要定期更换。一般汽车轮胎可用四年建议每四年更换新轮胎要留意生产日期超过三年不用的不建议买。换胎后要做动平衡测试平时多检查胎压和轮胎表面有无破损胎压不能过高或过低过高会减少接触面积和抓地力过低高速行驶会波浪变形减短寿命。

斯巴鲁森林人混动不错。

外观上与老款相比变化不大尾部层次更丰富“螃蟹钳”尾灯有吐槽内饰是 T 型中控台设计横向出风口改竖式屏幕负责不同功能方向盘等有细微变化。

动力方面基于 SGP 平台兼容混动和纯电动系统取消 2.5L 及 2.0T 动力主推 2.0L 自吸发动机加电机的混动版本入门是 156 马力的 2.0L 自吸发动机。纯自吸车型油门反应灵敏初段加速快混动版本在纯电和发动机间切换启动和低速纯电加速电机介入80KM 时速内刹车可纯电滑行高速发动机工作纯电切换到混动动静大。

驾驶辅助系统实用识别率和操作逻辑不错驾驶员检测系统实用。

混动系统以发动机为运转核心电机可单独或与发动机共同驱动车辆锂电池组放置不影响乘载空间。起步轻快安静深踩油门发动机介入动静和噪音明显在时速低于 90km/h 滑行时纯电行驶小段距离。动力输出和燃油版差别不大动力够用超车要预留距离CVT 变速箱表现好。

操控性佳底盘刚性提升过弯和高速行驶整体性好最小转弯半径小操控接近轿车水平。

舒适性也不错底盘隔绝震动水平高悬挂处理动作快过滤细碎震动干净压大减速带能感受韧劲兼顾支撑和舒适。方向盘电子助力偏沉保留虚位高速行驶稳定。

车内静谧性方面怠速和低速安静高速巡航和发动机介入时胎噪风噪大。

性能测试中加速平淡制动成绩刚好噪音水平在主打操控的 SUV 中不错。

油耗测试百公里综合 6.5L和 1.5L 排量小型车相符混动系统能起到省油作用。

总的来说森林人混动驾驶有新鲜感操控和配置有优势虽取消 2.5L 发动机但混动应对法规和降油耗及时。