本田k24红字和普通k24的区别

k24发动机红字版本马力更大，改装潜力更大。普通k24发动机的动力不如猩红k24发动机。本田的高性能发动机都是红头，这是本田的传统。

本田是一家来自日本的汽车制造商。本田旗下有很多车型。

本田在国内的销量和口碑都很好，国内销量比较好的本田车型有飞度、思域、雅阁、crv等。

Crv是本田旗下的一款紧凑型suv，自推出以来就受到了无数消费者的欢迎。

本田Crv一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为193马力和243牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱或6速手动变速箱。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。混合动力版本的2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为146马力和175牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射系统，采用铝合金缸盖和缸体。

本田K20A是发动机。但是这台发动机之后，本田并没有推出红发动力，所以一直被粉丝们铭记。作为本田最后的红发动机，K20A被无数光环笼罩。K20A虽然不是上世纪90年代以来各种红发动机中排量最大、原始动力参数最大或者对驾驶者主观感受最疯狂的，但却是1989年VTEC科技诞生以来本田发动机在科技、制造技术等方面的集大成者，甚至是迄今为止最好的民用2.0L汽油发动机。K20A是本田民用高性能发动机中缸体强度最好的。采用小角度气门角度设计，进排气布局设计为前进后排气反向布局。全铝合金材质，铝合金缸盖，铸铁中缸，以高强度耐用著称。第一款搭载K20A发动机的车型是2001年7月发布的第二代Integra TYPE-R(DC5)，同年12月发布的第二代思域TYPE-R(EP3)也使用了K20A发动机。K20A发动机采用方形缸体结构，缸径86.0mm，行程86.0mm，实际排量1998cc。方形缸体设计的优点之一是平衡了高速马力爆发和中低速扭矩，这是一个很好的折中。K20A的压缩比为11.5:1，最大功率为161kW(220Ps)，最大扭矩为206Nm。