纠结要不要卖掉油车换电车呢

纠结要不要卖掉油车换电车这得好好考虑。

要是第一次买车按当下油价和使用成本买电车划算。

但要是已经有油车想换电车得看情况。每年跑的公里数多换电车能省不少只是上下班代步就没必要。

像跑的少油车故障率低保养维修和保险成本能省不少成本不比电车高。

电车充电一般要几小时没续航忧虑的油车加油几分钟就行。

电车开几年换蓄电池是大笔费用油车相对保值。而且电车保养虽便宜可要是小毛病多4S店维修贵后期成本高。

以个人情况为例车开了 7 年 9 万公里车况好但最多卖 2 万再买看中的新能源车得添 10 多万。

油车保险每年 2000 左右电车要 4000每年多近 2000。

油车每月跑 1000 公里油费 550一年 6600电车小区没充电桩外面充耗时且电费按 2 毛算一年 2400还没算电池衰减。

油车保养一年 900电车一年 150。

开得少油车成本低开得多电车成本低。

按 6 年算油车成本 57000还能卖 2000电车成本 139300电车没油车保值卖不到 82300 就不划算。

还有像没车位没充电桩公用充电桩成本高电价也可能涨。

原来车老了可以考虑增购有车位先问物业能不能装充电桩。

总之不能盲目换得综合考虑

起亚K5发动机敲缸的解决办法

首先要确定是不是敲缸。

怠速时异响明显加油后减弱可能是气门或发电机水泵等部件的问题。

怠速时异响弱加油后异响增大或者怠速时后排气管有敲破盆的咚咚声很可能是敲缸。

确定敲缸后要检查气门是否磨损或损坏有无异物卡着检查活塞与气缸间隙是否过大活塞环有无磨损或损坏检查气缸内壁有无划痕缸套有无磨损或损坏。

如果敲缸不严重可以局部维修比如更换活塞环或气门等部件。

严重的话需要将发动机拆解清洗气缸更换磨损或损坏的部件再安装调试。

机油方面选择粘稠度偏大一点品牌的机油看响声有无变化。还可以使用发动机修复剂。

另外发动机启动后低温运转有敲击声温度正常后消失可暂时不管。温度正常后仍有明显敲缸声要避免高速运转尽快拆解修理。

总之发现起亚K5发动机敲缸要及时准确判断根据具体情况选择合适的解决方法定期保养和检查发动机也很重要能有效避免敲缸等故障发生。