奔驰e300l自动驾驶在哪

奔驰e300l有自动驾驶功能自动驾驶在扶手箱。

开启自动驾驶辅助驾驶要这样做先确保车辆启动且车速低于20公里/小时然后在方向盘下方找到“自动驾驶”按钮按下接着在仪表盘中央显示屏选择“自动驾驶辅助驾驶”看到显示屏显示“自动驾驶辅助驾驶已开启”就可以松开方向盘但要注意这只是辅助驾驶得随时保持警觉准备接管车辆控制权且只能在合适路况和环境使用比如高速公路或空旷停车场城市道路或复杂交通环境得手动驾驶。

自动泊车时当系统自动探测到车位仪表液晶屏会出现蓝底白色字母P找到车位后P字母右侧出现白色三角提示符此时停车、打右转向灯按仪表液晶屏文字提示选择OK然后切换挡位、及时刹车就行。

在驾驶过程中车辆能自动测距保持与前后车合适距离还能自行设定速度上限并根据前车距离和车速自动调节速度。

23P智能驾驶辅助系统属于L2.5的智能驾驶辅助系统是进阶版的ACC能辅助驾驶提升安全系数操作控制集成在方向盘左侧按键布局清晰易上手。

如果原车配置不需要更换前挡风玻璃23P驾驶辅助的硬件部分包括带镜面盾牌的中网、前远距离雷达、后近距离雷达、ACC按键、雷达电脑、点火开关、多功能立体摄像机等原车定速巡航按键要拆掉换成带跟车限距控制的高配按键。

奔驰 GLC 轿跑 SUV 还是相当不错的。

外观上线条比初代圆滑风阻系数降低加配运动套件后Digital Light 头灯和 20 吋 AMG 轮圈让其更帅气新款尾灯设计更讨好。车身尺寸增大且侧面更顺畅突出的尾部不是一刀切整体更修长运动。

动力方面提供 2.0T 轻混和插电式混动版本燃油版有 204 马力、258 马力两种功率调校插电式混动版综合最大功率分别为 313 马力、381 马力。加速时动力传递有力在驾驶辅助系统帮助下加速爽快系统还有助改善低扭表现。

悬挂调校相对 GLC SUV 硬一点刚中带柔重心低进出弯角轻松。驾驶模式多样ECO 模式平稳线性但反应迟缓SPORT 模式油门反应灵敏SPORT+模式暴躁但低挡位突兀。9AT 变速器在平顺性和舒适性上较好。

内饰设计豪华有多种功能、科技配置和氛围灯调节、智能互联系统等。

但也有不足比如驾驶座后窗视野不如 GLC SUV 广阔后排空间一般行李箱因溜背设计开口宽度和高度变小盛放物品便捷性受影响。配置上会有升级比如搭载高通 8295 座舱芯片、L2+导航辅助驾驶系统升级 MBUX 智能人机交互系统加入第三方应用。

总的来说奔驰 GLC 轿跑 SUV 颜值高动力强配置丰富是一款值得考虑的车型。