启辰r50x的真实油耗如何
启辰R50X的真实油耗因多种因素有所不同。
工信部公布的油耗为5.9L/百公里但实际使用中综合油耗大概在6 8升左右。
有车主反馈主要跑郊区快五千公里综合油耗7.3每公里约六毛三自动挡在好点的道路80码时实时油耗5.2乡下路段不好则7到8。
还有车主表示油耗6.1能接受有的跑郊区长途油耗不过4.3实际使用中甚至比工信部标定的还低如5.8。新手车主可能油耗7.8多磨合能降低。
影响油耗的因素不少。轮胎方面气压不足或磨损严重会增加打滑几率致油耗上升要保持气压正常关注磨损程度。
发动机若短期内积碳多或用不合格油品会使油耗偏高可加油时加清洁剂效果不佳就清理积碳。
氧传感器损坏会造成油气配比失调使油耗异常增高且车辆行驶中排气筒会排出深色尾气应尽早更换。
驾驶习惯影响大急加速、急刹车会增油耗。
路况也重要拥堵路段油耗高高速相对低。
手动版百公里综合油耗6.0L市区可能多些加92号汽油综合真实油耗四五毛钱一公里。
总之启辰R50x正常油耗在5.9 7.2升/百公里但实际情况会因各种因素波动。
技术和性能上比亚迪元 UP 基于 e 平台 3.0拥有八合一电动机总成动力参数强操控性能好能耗低电池车身一体化技术也提升了整车性能而 AION Y Younger 的核心部件性能相对有些跟不上时代动力和能耗表现略逊一筹。
安全性方面元 UP 车体高强度钢占比高电池安全保障强安全气囊和雷达配置多还能选装 L2 级辅助驾驶AION Y Younger 在车身结构和电池防护上相对较弱安全气囊和辅助驾驶配置也不足。
配置上元 UP 全系搭载智能网联系统有大尺寸中控屏、丰富的标配和选装配置AION Y Younger 中控屏尺寸虽大但舒适性和智能化配置缺乏且无选装空间。
驾驶感受上元 UP 起步平稳、加速线性、灵活好开底盘表现出色AION Y Younger 市区低速动力不错但高速动力保守衔接不够顺畅。
综合来看如果预算在 10 万元左右比亚迪元 UP 更优若预算能提升到 12 万元以上AION Y 是不错选择。
再看 AION Y 和元 PLUS 的对比。外观上AION Y 个性元 PLUS 偏稳重。内饰方面AION Y 规整有科技感储物空间丰富元 PLUS 环抱感强有个性化元素但仪表盘较小。配置上二者智能交互和驾驶配置接近常规配置各有特点。空间上AION Y 后排腿部空间稍大二者后排地板纯平。座椅功能和后排功能各有优劣载物能力元 PLUS 电尾门更便捷。动力和续航方面二者电机功率相同元 PLUS 扭矩大AION Y 续航长、充电快、补能体系完善。总体来说基础产品力相似动力系统有差距AION Y 综合实力更强。
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