领动烧机油会不会烧坏发动机
领动烧机油是有可能烧坏发动机的。
烧机油会使车辆氧传感器过快损坏导致燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等严重时因发动机润滑不足造成难以修复的损伤甚至报废。
领动烧机油的原因有发动机部件磨损过度配合间隙大机油溅到气缸壁过多曲柄轴瓦间隙大机油从压力润滑轴瓦处泄漏部件装配不当或失效比如气门油封脱落或老化使用劣质机油、配件选择不当。
解决方法包括对于磨损过度的部件进行更换气门油封老化或脱落要更换气门油封更换优质机油和合适的配件。
气门密封性不良会因磨损和老化让机油容易进入燃烧室。活塞间隙变大长期运转会有积碳和磨损机油更易进入燃烧室车使用久后需换高粘度机油。机油粘度过小流动性好易窜入气缸参与燃烧。机油量过多压力大将部分机油压入气缸也会烧机油。
汽车发动机烧机油的解决办法对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。情况严重的需大修发动机。
使用司有普燃油添加剂治理烧机油问题。直喷车定期加清理积碳的燃油宝新车 2 万公里后每隔 5000 公里加一次买两瓶高含量 PEA 聚醚胺汽油添加剂连续用两箱油可缓解之后每隔 5000 公里加一瓶。还可以换 40 机油试试。
保养时要注意正确测量机油位置记录保养时间和机油位置。
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