柴油车水温上不来怎么回事

这可能是由节温器损坏引起的。如果温控器损坏导致冷却液一直处于大循环状态，就会导致水温缓慢上升。发生这种情况后，需要更换温控器，建议更换温控器时选择原装配件。

大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。

水冷发动机的冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。

恒温器控制冷却剂的循环。

发动机刚启动时，冷却液会轻微循环。此时冷却液不会通过散热器水箱，有助于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机能够保持在正常工作温度范围内。

如果节温器损坏，可能会导致冷却液少量循环，也可能导致冷却液大量循环。

如果冷却液一直循环，水温会慢慢升高。

如果冷却液持续少量循环，会导致发动机过热，影响发动机的正常运转。

因此，节温器损坏后必须立即更换。