凯越热车怠速抖动熄火怎么回事

凯越热车怠速抖动熄火的原因有多种。

一是怠速气量孔堵塞、怠速装置工作不良个别气缸火花塞火花太弱个别气门密封不严进气歧管泄漏点火时间不当怠速调整有误等。

二是节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多导致混合气过浓。

三是喷油嘴渗漏油收油门后仍供油使混合气过浓。

四是点火系统火弱。

五是进气系统中有漏气燃油压力太低空气滤清器堵塞水温传感器、空气流量计故障怠速控制阀或附加空气阀故障冷起动喷油器不工作喷油器漏油点火正时不正确起动开关至电脑的接线断路气缸压缩压力太低。

六是三元催化器堵塞造成排气不畅。

解决办法如下

首先应调整怠速如怠速转速调整后故障未消除检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞堵塞可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通。

其次倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气如有漏气可拧紧螺钉或加、减垫片消除。

然后查看进气歧管绝对压力值等动态数据流依据异常线索排查如进气道是否泄漏、进气歧管压力传感器是否损坏、排气是否不畅。

对于积碳问题可对相关部位进行清理。

若怀疑喷油嘴渗漏油需进行检修。

对于点火系统问题要检查点火线圈、火花塞等是否正常。

如以上方法都不行要检查三元催化器是否堵塞堵塞则需更换。

奥迪 A6L 的自动驻车功能是车身电子稳定系统ESP的扩展功能能让驾驶员在无需长时间刹车和启动电子驻车制动时避免车辆不必要的滑行。比如在走走停停或等红绿灯时非常实用。

它不是默认开启的需要手动操作。开启开关就在挡位旁边按下按钮即可。

启动后系统会利用 EPS 中的刹车功能及传感器的计算来自动刹车。在斜坡起步时传统手刹需手动操作或熟练的油离配合而自动驻车功能通过坡度传感器和控制器给出准确驻车力启动时计算相关信息驱动力大于行驶阻力时自动解除驻车制动让车平稳起步。

在市区塞车时启用该功能车辆在等红灯或上下坡停车时会自动启动四轮制动即使在 D 档或 N 档也无需一直踩刹车或拉手刹车子能保持静止。要解除静止轻踩油门就行。

这一功能能减少因麻痹大意造成的不必要事故对常在城市走走停停的车主很实用。

但要注意自动驻车不能长时间使用而且要系好安全带才会启动。关闭也简单再按一下自动驻车按钮就行。

如果出现驻车制动效能不良可能是制动器间隙大、摩擦片与制动鼓接触面积小、有油垢或摩擦片磨损严重等需检查更换刹车片等配件。操纵机构部件磨损松旷需更换操纵杆。驻车制动有异响应及时靠边检查检修相关部件。