车身结构是什么意思

非承载式车身的汽车有一个刚性框架，也称为底盘大梁框架。车架通过弹簧或橡胶垫与车身柔性连接。发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件用悬挂装置固定在车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮连接。这种非承载式车身体积大、重量重、高度高。它一般用于卡车、公共汽车和越野吉普车，但也用于少数豪华车，因为它具有良好的稳定性和安全性。承载式车身没有刚性框架，只是加强了前部、侧壁、后部、地板等部分。发动机、前后悬架、传动系的一部分和其他装配部件在设计要求的位置装配在车身上，车身载荷通过悬架装置传递给车轮。这种承载式车身除了固有的承载功能外，还直接承受各种载荷。承载式车身经过几十年的发展和完善，无论是安全性还是稳定性都有了很大的提高，并且具有质量小、高度低、无悬挂装置、装配容易等优点，所以大部分汽车都采用这种车身结构。通过螺纹连接、铆接或焊接与车身和车架刚性连接。在这种情况下，车身除了承受上述载荷外，还有助于加强车架，在一定程度上分担车架的部分载荷。