车子行车记录仪接哪里一直有电

车子行车记录仪接哪里一直有电一般来说有以下几个常见的接电位置。

点烟器接口这是比较常见且简单的接法。优点是布线相对简单缺点是会影响美观占用点烟器接口且部分车型点烟器不是常电车辆熄火就断电。

保险丝盒的ACC电源连接这种方式较复杂但可以实现车辆熄火后记录仪断电。

车前部的灯的线路可以接出电源但不建议这么做因为可能会破坏原车电路。

原车后视镜后面自带的USB供电很多新车有这个功能操作简单且美观。

如果想让行车记录仪在车辆熄火后依然有电工作可以采取以下办法。

购买专用的行车记录仪降压线分为三根线和两根线的。三根线的其中一根是常电加上电源线的低电压保护能基本实现24小时供电两根线的只有熄火断电启动通电的功能。

购买带有缩时录影功能的行车记录仪配合降压电源线使用能在长时间工作时不出现内存卡已满的情况还能设置缩时录影时间。

判断车辆电源是否为ACC电可以用电笔测试车辆着车有电熄火断电。

总之接电方式要根据车型和个人需求选择同时要注意不要损伤车辆电路和电瓶。

吉利几何 C 的中控台功能丰富且实用。

其液晶仪表类似小霸王游戏机的感受主要显示车辆实时状态和电量电耗等适合搭配 HUD 一起使用。

双辐方向盘小巧握持感不差表面皮质细腻左右两侧功能区分别控制驾驶辅助和中控多媒体。

12.3 英寸悬浮液晶屏整合网联多媒体、主动安全、灯光、语音控制等内置吉利 GKUI 系统支持整车 OTA 在线升级。

空调控制在几何 C 上改为按键降低了盲操作误触概率。

Etouch 控制区域在几何 C 上改善不少。

电子旋钮式换挡机构延续传动系统为常见单级减速器。

几何 C 内饰基本拷贝几何 A但调整了空调出风口设计两端扁平中间与控制面板整合。

内饰材质以硬塑料为主接触部位用软性材质。

4.2 英寸仪表盘虽小但显示内容紧凑不杂乱。

中控屏为 12.3 英寸搭载最新 GKUI 系统有全新界面和显示风格触控灵敏、画面细腻。

空调控制按键为物理按键使用方便且与内饰风格协调。

Etouch 中央超感触控区直接将蜂巢状开关刻画在控制面板上不再有亮度问题。

还配备不可开启全景天幕。

方向盘支持手动四向调节转动灵活。

5 英寸仪表盘内容显示有序试驾车有 HUD 抬头显示功能。

Etouch 中央超感触控区金属质感盖板绘有几何符号触控操作反应迅速有仪式感。

12.3 英寸中控屏幕尺寸可观显示效果好内部 GKUI 吉客智能交互系统功能丰富语音控制响应灵敏。