电动车60v72v通用怎么切换

电动车 60v72v 通用的切换方法有多种。

如果是通用电动车控制器和电机都是 60V 72V 通用的无需切换。

若要进行切换常见方法如下

一是电池多串联一单块电池做为备用。

二是安装双套控制器。

三是安装双电机。

四是增设切换开关。

60v 电池是由 5 个单块电池组成的为了切换再增加一块做为切换时的备用电源。

控制器对电压敏感为适应切换必须安装第二套控制器。

为便于切换操纵必须增设切换开关。

不过这种切换除非搞实验否则在应用没有意义。

像雅迪锐领的 60 伏 72 伏切换多串联一块电瓶换 72v 相关配件、充电器、转换器、闪光器等。

如果要用 70 伏的电动车改为 60 伏首先要将 72 伏电动车内的相关配件换成 60 伏的然后将 72 伏的电瓶也就是六节电瓶中的一节取出只用五节电瓶就行了因为每节电瓶是 12 伏所以取掉一节正好 60 伏连接方式以串联为主。

但需要注意的是如果电动车是 60V 的纯电池电动车想要更换 72V 电池就需要更换电动车控制器甚至对电动车进行改装。

电动车电池盒的形状和大小是固定的。如果要放入 72V 电池必须将电池盒放大。这时就需要对电动车的结构进行修改以达到更换电池的目的。

从这个角度来说将一辆 60V 的电瓶车改装成 72V 的电瓶车是非常耗时费力的。

而且电动车的电压越高在保持电容不变的情况下速度就越快。

电动车与摩托车不同电动汽车的轮胎很窄一旦车速过快车辆制动时惯性会增大这种电动车在紧急情况下容易发生交通事故。

因此严禁在未经许可的情况下改装电动汽车。一旦被发现将会受到严厉的处罚。

如果您的奥迪出现“关闭发动机并检查冷却液液位”的提示可能有以下原因及解决办法

防冻液低于最小刻度线补充防冻液。

防冻液管道泄漏压力不够密封不够导致泄露建议去 4S 店检查和修理管道。

散热器、发动机气缸体或盖被冻结损坏可能因天气冷、冷却液质量差建议使用更好的防冻液。

液位传感器问题导致系统传输信息不正确去 4S 店更换液位传感器。

液位传感器插头虚或松动老化和松动导致重新连接传感器插头。

防冻液长期未更换变黑或含杂质需定期更换否则冰点上升、沸点下降这种情况需更换新防冻液。

冷却风扇和散热器故障被堵塞或覆盖清洁或去 4S 店保养。

冷却液泵故障或电路接触不良请专业人员到 4S 店修理冷却液泵和相关电路。

使用了劣质防冻剂更换为更好的防冻剂。