今天定了一台奔达LFC700燎
今天定了一台奔达 LFC700 燎这台车确实有很多亮点。
外观上科幻感十足的硬派巡航风格独特车头像小型喷气式发动机车身大量硬直线条和铝合金材质车长 2430mm、轴距 1720mm按中大型巡航车标准打造比哈雷大道滑翔 CVO 的轴距还长整备质量 235kg控制得不错。
车头冲压进气系统空气从正面撞入中高速行驶效果好。TFT 仪表 UI 设计高级手把造型类似金吉拉但角度低些。油箱 20L续航有保障座椅贴身好看。高功率版前后 Brembo 制动、KYB 可调减震配置天花板。直列四缸对应并列四腔消音器声音好听。发动机排量 680cc最大功率 69kw/11000rpm最大扭矩 63N.m/8500rpm研发花了 5 年。
骑行方面舒适性不错长轴距适合大个子用户容易上手前中段动力输出平顺7 千转后有爆发区。不过 310mm 宽后轮和长轴距拖累加速和操控容易磨脚踏转弯角度大灵活性弱但它不是主打操控的车。发动机缸体挨着小腿位置热量大容易烫着后续有隔热板。
总体来说驾驶难度不高舒适性可以吸睛百分百价格诱人。燎 700 的风格不同于传统美式巡航更接近杜卡迪大魔鬼这种运动巡航细节配置上车头设计保留概念车样式进气口有作用尾灯简单有整体感仪表功能主流手把按键流行刹车系统高配用 Brembo减震 KYB坐垫舒适。如果链条换成皮带逼格更高。
试驾感受坐高 695mm推起来不沉重宽大后胎限制运动性能高速骑行稳动力输出平顺线性烤腿难免Brembo 刹车实用线性。车主骑行近 1000 公里总体满意没遇到啥问题前后车轮有甩泥现象。燎 700 是国产巡航颠覆性车型价格 5 万内四缸声浪好回头率高。
动力上劲客搭载 1.5L 自然吸气发动机最大功率 124 马力最大扭矩 147 牛·米骁途有 1.6L 自然吸气和 1.4T 涡轮增压发动机最大功率分别为 122 马力、140 马力最大扭矩分别为 158 牛·米、220 牛·米。骁途动力选择更多表现也更好。
燃油方面劲客加注 92#汽油百公里综合油耗 5.6L骁途也是 92#汽油百公里综合油耗 5.9L两者都比较经济。
外观上劲客色彩丰富更时尚适合年轻女性骁途沉稳大气易接受人群广。
车身尺寸和空间方面两者各有优势劲客车身窄小但造型个性骁途跨界感强。
配置上安全性能方面两车相同科技配置上骁途有无钥匙启动/进入功能更具科技感座椅舒适度上两车都能保证基本舒适。
内饰方面骁途内饰有活力高级感劲客更运动且按键布局符合常人习惯。
综合来看如果你更看重动力和配置铃木骁途更合适要是喜欢时尚外观和较大的内部空间日产劲客是不错的选择。

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