大众速腾发动机声音大的原因是什么
一是机油问题。长期使用后机油变稀、积碳增多换新机油时发动机不适应其粘度可能会提高转速导致噪音大。而且机油脏或加注类型不合适也会有影响。
二是车辆有严重积碳这会让发动机运行不畅噪音增加。
三是发动机下护板螺钉松动造成部件振动产生噪音。
四是发动机的爪垫老化影响发动机的稳定性进而产生较大声音。
五是发动机舱内的塑料零件松动或老化行车时会产生异响。
六是发动机皮带出现问题比如老化或损坏引发异常声音。
七是原车设计或装配存在不足发动机本身技术不够先进原车隔音效果差。
八是在早上冷启动时机油沉积在油底壳润滑不足皮带发动机噪音比链条发动机大热车后会改善。冷启动时运动部件热胀冷缩运动间隙小也会声音大。
针对这些原因可以采取以下解决办法
首先彻底清洗发动机去除积碳。
其次按照汽车制造商建议加注合适类型的机油并在更换机油时彻底清洗容器罐。
再者检查并拧紧下护板螺钉更换老化的爪垫、皮带和老化松动的塑料零件。
另外如果是原车设计或隔音问题可在引擎盖、发动机舱防火墙等部位粘贴隔音材料来降噪。
最后车辆出现异常声音持续存在应及时到 4S 店检查保养确保车辆正常运行。
从用车场景看小型车多用于市内通勤长途出行少。宏光 MINI ev 的成功证明了这点。
DMI 更适合腾势 D9 那种长途出行的七座商务车或中型柴油客车。
国产燃油微型乘用车市场已基本消失像比亚迪 F 蛋、奇瑞 QQ 等都退出了市场这是因为国产紧凑级车降价和电动微型车崛起。
DMI 微型车受限于动力总成成本价格高舒适度不如紧凑级车。而且微型车空间小塞了 DMI 电池后空间更局促。
目前 DMI 的动力发动机就 1.5L 和 1.5T 两款要在更小的车上装 DMI需要更小的组合如 1.0L 和 1.0T 的发动机再缩小减速齿轮组和电机。
但更重要的是装在什么车上目前混动没新平台可能只有 F3 和元两种车体。
虽然有猜测新车型可能是比亚迪海豚或 e2 的改款但若要搭载 DMi 技术也面临一些困难。比如海豚目前没搭载 DMi 动作其车身小难塞下相关部件而 e2 改款若实现发动机舱和底盘条件可能更有利。
总之比亚迪出飞度大小的 DMI 有难度还需技术和市场等多方面的考量。

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