汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗

汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗

对于普通私家车来说正常保养使用正规厂家的机油按规定时间和里程更换机油完全能承担起保护发动机的职责没必要加发动机保护剂。因为机油里已含多种添加剂能满足发动机的保护需求。

但如果车不是普通家用车像跑车、赛车经常下赛道比赛高速高负荷运行就有必要用发动机保护剂增强润滑能力。

还有如果车经常满载、大负荷运行爬陡坡加保护剂能一定程度延长发动机寿命。

另外车行驶里程多出现下排气、烧机油症状用保护剂能短时间解决问题但非根本解决。

发动机保护剂能增加机油粘度、增强润滑和抗极压能力但多数宣称的功效如降低油耗、修复烧机油等多是夸大其词只有抗磨损方面有点作用。

有些保护剂加进去后烧机油现象减轻、气缸压力上升是因增大了机油粘度而非修复了气缸磨损。像 SMK 发动机保护剂能在金属表面形成保护膜降低冷启动磨损。

但机油本身就有清洗清洁、防锈、抗磨等功能只要保证机油品质按时更换机油和滤芯就能抑制油泥生成。劣质机油、机油使用不当、三滤使用不当、劣质汽油、不良驾驶习惯等会加快油泥形成只要我们按保养手册要求定期保养就无需用发动机清洗剂和保护剂。

总之普通私家车正常保养没必要加特殊情况可视情添加。

2021 款逸动 plus 的最小离地间隙大约是 160 毫米。

这个高度能够应对日常道路比如城市道路的各种路况像减速带、小坑洼等。

但要注意离地间隙不是固定不变的它会随着车辆负载的变化而有所调整。空载时离地间隙可能会高一些满载时则会降低。

逸动 plus 作为一款家用轿车其长宽高尺寸分别是 4730 毫米、1820 毫米、1505 毫米轴距为 2700 毫米。这样的车身尺寸为乘客提供了较为宽敞舒适的乘坐空间。

一般轿车的离地间隙在 110 毫米到 150 毫米之间SUV 的离地间隙在 200 毫米到 250 毫米之间。相比之下逸动 plus 的离地间隙在轿车中是比较出色的。

在选择车辆时如果主要在城市中行驶较低的离地间隙有助于提高稳定性和舒适度。但如果经常需要去外地面对路况较差的道路较高的离地间隙能更好地保护底盘免受损伤。而逸动 plus 的离地间隙设计较好地平衡了城市驾驶和应对一定复杂路况的需求。