3 月 6 日道奇 Charger 车型阵容的定价

3 月 6 日道奇 Charger 车型阵容的定价如下

纯电版 Charger Daytona 分为 R/T 和 Scat Pack 两种配置。

R/T 峰值输出 496 马力、672N·m060mph 加速 4.7s纯电续航 510kmEPA。

Scat Pack 峰值输出 670 马力、850N·m060mph 加速 3.3s纯电续航 418km。

R/T 可升级 41 马力的一阶套件Scat Pack 可升级 81 马力的二阶套件还可在方向盘激活“PowerShot”获得 41 马力的 15s 超增压。

电池组容量统一为 100.5kWh在 350kW 快充桩上可实现 183kW 最大功率只需 27 分钟即可补能 2080%。

燃油版 Charger Sixpack 将搭载 3.0T 双涡轮直六“飓风”引擎同样是四轮驱动布局420 马力/550 马力的峰值功率。

纯电双门将于今年夏季正式上市2025 年一季度交付四门版同时期燃油版才会投入生产。

双门版车长 206.5 英寸5245mm宽 84.3 英寸2141mm高 59 英寸1499mm轴距 121 英寸3073mm后备厢容积 6461059L纯电版还有额外的 42.5L 前备厢。

内饰方面环抱式座舱设计有三辐平底方向盘、10.25 英寸/16 英寸液晶仪表、64 色氛围灯、8 英寸 HUD 抬显、12.3 英寸中控触屏、Uconnect5 车机系统、TomTom 导航、亚马逊 Alexa 语音助手等功能还有快捷按键、双 TYPEC 充电口、粗壮镂空电子挡杆和双口杯架。

底盘部分新车提供前双叉臂后多连杆独立悬架Scat Pack 还可选装双阀 CDC 电磁减震器。

大众速腾 2011 款变速箱机电单元匹配方法如下

1. 用 431 设备连接读车数据进入自动变速器系统目录。

2. 点击“系统基本调节”输入组编号 060 点击确定。

3. 观察通道号界面上的第二、三组数据从 0 左右逐渐变成 0在此过程中发动车辆全程踩住刹车直到基本设定完毕。

4. 打开大众速腾中控系统在中枢系统内找到引导性功能点击打开选择点击匹配选择伺服电机点击匹配。

5. 匹配速腾转向角传感器打开驾驶员这边的车门踩下刹车踏板按下一键启动键。

6. 更换节气门后把蓄电池负极断开几分钟车辆进入休眠状态车载电脑原有的记忆恢复到出厂设置。

7. 操作更换舒适的电脑单元时根据引导步步进行确保在线匹配顺畅并进行在线测试。若在线测试是“X”或测试失败需找出问题并解决硬件或软件问题可能导致失败。在线测试成功系统将显示“系统测试已成功进行”的消息。

需要注意的是匹配过程中要严格按照步骤操作确保操作的准确性和安全性。