长安CS15纯电动最大续航里程超200km
长安CS15 纯电动的最大续航里程超 200km。
它定位为小型 SUV车身尺寸长 4100mm、宽 1740mm、高 1635mm轴距 2510mm。
内饰方面采用全新旋钮式电子换挡结构预计与奔奔 EV 样式类似中控屏继续使用奔奔 EV 的交互系统。
动力上搭载与逸动 EV 相同的永磁同步电机。
其纯电动版车型或将于今年第二季度上市延续燃油版车型设计在细节处突出纯电动身份。
外观上与燃油版 CS15 相比除前格栅处其他区别不大前后 Logo 融入显示新能源身份的蓝色及“EV”标识。
内饰主体风格沿用燃油版 CS15 设计挡位控制由换挡杆改为换挡旋钮仪表盘细节针对纯电动车型改变黑白电子屏内信息替换为可行驶里程、平均能耗等。
从产品序列看共有两款产品分别为 350e 和 350i动力和续航无区别仅配置有差异350i 为高配车型。
以北京地区为例官方售价 19.64 万元按现行补贴政策国家补贴 4.4 万元和地方补贴 2.2 万元补贴后售价为 13.04 万元。
优点是油耗不错高速省油综合油耗能接受。空间大后排坐 3 人宽敞后备箱充足。外观耐看后尾灯 LED 光源造型漂亮。内饰用料好车门软胶和皮质中控台上方软质材料档次感高。舒适性佳真皮座椅包裹性好车内噪音控制好独立悬挂能过滤颠簸。操控性能良好电子助力方向系统精准方向盘沉稳。
不足在于动力稍弱起步和超车动力不足自动档 1 档到 2 档动力滞后。胎噪大跑长途明显。车内有异响如天窗、电动车窗等。简配严重如没胎压监测、水温表、ESP 开关按钮等。后排中间地板凸起高影响中间乘客舒适性。
如果对动力要求不高主要用于日常代步、上下班通勤它是不错选择。若追求更强动力和丰富配置可考虑其他车型。
比如在外观上白色车身侧面简单大气尾部改进借鉴 A4 好看不少后备箱宽大后视镜集成转向灯大灯亮度一般但雾灯有辅助照明功能尾灯转向灯模仿奥迪流水灯。
内饰部分储物箱有织绒车门把手包真皮中控上方用搪塑工艺尾箱和车身连接处缝隙不大做工精细。
但也有吐槽比如只有手动大灯晚上易忘关灯方向盘光秃秃简陋没水温显示和胎压报警后排凸起高后排出风口下 12V 电源易坏原厂锦湖轮胎胎噪大、易卡石头。
使用感受方面车辆总体平稳高速感受明显小毛病不多简配明显密封性和静音性一般1.6L 排量起步肉2 档和 3 档有顿挫刹车偏软。
总之预算 15 万左右选家庭第一辆车速腾发动机、底盘、变速箱靠谱车型简单大气城里代步 1.6L 排量够平均油耗 7.5 8 个相对稳定可靠。

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