杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请指南

杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请主要分为以下几步。

首先填写申请登记表并与物业或小区确认。车主必须填写《杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装登记表》。住宅小区安装时向住宅专业物业服务企业报备确认车位使用情况未实行专业化物业管理的由居委会或社区居委会确认。办公场所安装则由单位或其物业服务企业确认。车主若无法落实固定车位但仍想购车应向车企出具在公共或共享充电桩等场所解决充电需求的承诺书。

其次向供电部门申请。持登记表、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料通过“网上国网”APP或到当地供电部门提交安装申请。供电部门会在7个工作日内对用电计划出具答复并在登记表上盖章。

然后是建设使用。供电部门同意报装后建设主体应在7个工作日内开始为用户安装充电桩。需注意从电表到车位的电线30 米以内免费安装超过 30 米需额外收费。

另外前期协调工作可能涉及多个部门如小区居委会、物业管理公司和消防部门等。其中协调物业和消防部门可能较费劲儿需解释充电不会对居民用电造成冲击以及不存在安全隐患等问题。

若 4S 店免费安装不涉及费用若自费安装费用可能来自配电室重新配电、电力公司施工及给物业管理公司的费用等。

准备申请材料时购买新能源汽车需持车辆登记证书、车辆所有人身份证、车位产权或使用权证明到供电部门营业厅办理专用电表申请程序一般两到三个工作日会有工作人员上门安装专用充电电表。

中规 3.5 和中东 4.0 的动力提速差距不是很明显。

从参数上看4.0 发动机能爆发出 381 牛米、275 匹马力3.5 发动机能爆发出 365 牛米马力是 280差距不大3.5 的马力甚至比 4.0 还大些。

4.0 相对来说是低速发动机动力输出线性一点就有质感好。

3.5 为了省油是双喷射系统有两个扭矩峰在两千来转扭矩反而降低了这与人们的驾驶期望不符加速的连续性稍差。

不过把发动机转速上升到 3500 以上3.5 的高速性能就能显现这时比 4.0 有劲。

在实际驾驶感受方面4.0 在起步提速上比 3.5 好些驾驶感受也更好。

但 3.5 把 ECO 关了加速感受会有明显改善或者用 S 挡加速也不错。

3.5 的发动机压缩比高油品要求高些在偏远地区可能麻烦。

4.0 长期用 92 号油就行。

另外3.5 更省油配置也可能更高。

要是想进一步提升 3.5 的动力可以选择加装 HKS 机械增压能爆发出 378 匹马力、456 牛米的扭矩动力得到大幅提升。