红旗HS5四驱系统怎么样红旗HS5四驱结构解析
红旗HS5的四驱系统挺不错的。
它采用适时四驱技术会自动判断并适时分配动力到四个轮胎。
这套四驱系统可靠性高无需驾驶者手动干预在雨雪天气等复杂路况下能确保行驶安全。
其结构紧实、简单配备了最新 VDC 智能控制技术是成熟稳定的方案。
依靠电磁力控制多片离合器能在 110 毫秒内将后轴扭矩从 10%提升到 90%性能接近全时四驱水平。
在极限路况下最大后传扭矩能达 1000N·m配合连续可变阻尼减振系统 CDC能自动调节各减震器的软硬。
而且系统使用 ECU 监测车辆前桥牵引力若前桥变化大就自动将扭矩传至后桥帮助车辆脱困。
红旗 HS5 四驱版在攀登陡坡、连续弹坑、蝴蝶谷及涉水等测试项目上都顺利通过综合四驱性能不错比两驱版本有更明显的脱困能力。
但不能和专业越野 SUV 相比。
在城市中的冰雪雨水路面能增强稳定性。
日常大多数时候车辆是两轮驱动有助于节省燃油遇到复杂路况如泥泞、湿滑路面或爬坡时会自动介入提供动力。
如果您大多在城市道路行驶偶尔跑山路两驱车型能满足需求。要是经常跑山路、工地、煤矿等道路喜欢轻度越野建议买四驱版。
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