#老司机秘籍#手把手教你10万公里大保养实操手册

10 万公里大保养实操手册

10 万公里对于车来说可能处于青年期但保养不能马虎。以下是重点项目

更换火花塞不同车型要求不同本车 10 万公里需换。日产车型更换复杂要拆进气歧管安装新火花塞不能用手扔要套进点火线圈再安装。

更换发电机和风扇皮带工作 10 万公里的皮带会变长有裂纹要更换。注意操作空间狭窄不能暴力拆装安装时要确认到位涨紧轮损坏需一起换更换后要检查运转情况。

更换刹车油刹车油 4 年 10 万公里要换需两人配合一人放油排气加油一人踩制动踏板不能等旧油放净再加新油4 个车轮分泵都要置换最后添加到标线中间。

更换变速箱油虽然日产 CVT 变速箱号称免维护但 5 万公里时已有油泥和金属屑10 万公里仍要换。可采取重力放油拆油底壳方式更换时要清洗铁滤芯和油底壳注意密封圈加注时要发动车辆在各档位运转。

底盘检查检查减震系统、发动机机脚等是否正常。

轮胎检查根据磨损、裂纹、鼓包等情况决定是否更换。

刹车片检查检查余量余量足够无需更换。

防冻液检查偏少接近下限可下次补加。

全车灯光检查确保刹车灯、大灯等均完好。

行车电脑和故障码检查用 OBD 接口连接检测仪确保无故障码。

比亚迪宋MAX新能源既有纯电动版汽车也有插电混动版汽车。

纯电动版配备电动机最大功率为120kw最大扭矩为280牛米工信部公布的续航里程为401公里前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架。

插电混动版搭载1.5升涡轮增压发动机最大功率为118kw最大扭矩为245牛米电动机最大功率为110kw最大扭矩为250牛米使用6速双离合变速器前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

比亚迪作为全球第二大充电电池制造商制造电池的技术高超。这两款车都能使用绿色新能源牌照受国家政策鼓励。

宋MAX新能源的定价不高14.78至17.48万元无需购置税。外观时尚有矩阵布局的LED大灯、贯穿式装饰等。

内部设计有科技感如15.6英寸悬浮液晶屏幕、彩色行车电脑屏等座椅布局有2+2+2的六座和2+3+2的七座。插电混动车型百公里综合油耗仅两升左右养护成本低且无续航焦虑。插电混动版发动机有缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体能应对不同场景有标准、运动、经济、雪地4种驾驶模式支持快充。