购置免税车政策

购置免税车政策是很多消费者关心的问题。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税每辆新能源乘用车减税额不超 1.5 万元。购置日期按机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

享受车辆购置税减免政策的新能源汽车指符合技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力含增程式汽车、燃料电池汽车。

新能源乘用车指设计制造用于载运乘客及其随身行李和临时物品包括驾驶员座位在内不超 9 个座位的新能源汽车。

销售“换电模式”新能源汽车时不含动力电池的车与电池分别核算销售额并分别开票的按不含动力电池的车取得的发票不含税价作计税价格。“换电模式”新能源汽车要满足换电技术标准车企能自行或委托第三方提供换电服务。

工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》管理享受减免政策的车型。已列入目录的车车企上传车辆电子信息时标注减免税和换电模式标识工信部校验后传税务总局税务机关据此办理减免税手续。

车企要保证车辆电子信息与产品一致销售方如实开票提供虚假信息造成税款流失会依法处理。

举例来说像特斯拉 Model Y 后轮驱动版和长续航全轮驱动版低于 33.9 万元可免征购置税高性能全轮驱动版超 33.9 万元需缴纳超出 3 万元的部分。长安 Lumin 部分车型因续航、电池质量能量密度等不达标过渡期后无法享受免购置税。

消费者买车时价格超 33.9 万元的车型最终花费差额不大按需求购买即可。10 万元内低端入门电动车在 2024 年 1 5 月过渡期内购买不符合技术标准的车型仍可享受减免优惠。

新能源汽车补贴政策是很多消费者关心的问题。

2024 年至 2027 年新能源汽车车辆购置税减免政策有新变化。

2024 年和 2025 年新能源汽车继续免征车辆购置税每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元。

2026 年和 2027 年减半征收车辆购置税每辆新能源乘用车减税额不超过 1.5 万元。

对于免税政策有技术要求。纯电动汽车 30 分钟最高车速不低于 100km/h续航不低于 200km电池质量能量密度不低于 125Wh/kg根据整备质量不同百公里耗电量应满足一定要求。插混车型纯电续航里程不低于 43km电量保持模式燃料消耗量相较限值比值和电量消耗模式电能消耗量相较目标值比值有规定。换电车型需满足标准企业提供换电服务证明自建换电站或委托的要提供相关材料。

超过 33.9 万元的车型2024 年至 2025 年需缴纳超过 3 万元以上的税费部分。

受技术影响的车型主要是 A00 级别的微型电动汽车像长安 Lumin、吉利熊猫 MINI、五菱缤果的部分车型不符合标准。而比亚迪秦 PLUS 冠军版 420km 领先型等符合标准可免税。

对于消费者来说价格超过 33.9 万元的车型最终花费差额不大按需求购买就行。10 万元内的低端入门电动车在 2024 年 1 至 5 月过渡期内购买不符合技术标准的车型仍可免税想买的可在明年 5 月底前入手。

总之新能源汽车购置税减免政策在不断优化调整消费者要根据自身情况和政策要求来选择购车时机。