分时四驱与适时四驱有什么区别

兼职4wd系统可以切换模式。这套四驱系统有三种模式:高速四驱、低速四驱和高速两轮驱动。一个适时的四轮驱动系统并不能一直为所有四个轮子提供动力。而这两种四轮驱动系统的结构也是不同的。

有些车的适时四驱系统是基于前驱，有些车的适时四驱系统是基于后驱。

基于前驱的适时四驱系统大部分时间都是前驱，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

基于后驱的适时四驱系统也是如此。这种车大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

兼职四驱系统不一样。这种车有一个分动箱。兼职四驱系统结构复杂，体积大，重量重。

配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，即高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。

切换到高速四轮驱动模式或低速四轮驱动模式后，四个车轮始终通电。

低速四轮驱动模式可以放大车轮上的扭矩，从而提高汽车的脱困性能。

正常路面可以采用高速四轮驱动模式和高速两轮驱动模式。

如果对兼职四驱系统感兴趣，可以试驾配备兼职四驱系统的车。