轿车强制报废标准是什么

轿车强制报废标准主要有以下几种情况。

首先私家车包括 5 座轿车和 7 座 SUV 车型非营运性质的小、微型汽车无使用年限行驶里程达到 60 万公里国家将引导报废。如果超过 15 年且行驶里程未达到 60 万公里车辆每年需要年检 2 次检验不合格的将强制报废。

其次出租车使用年限 8 年时间到了将强制引导报废。国内的皮卡强制 15 年报废中型出租客运汽车使用年限是 10 年年限到了强制引导报废重、中、轻型载货汽车使用年限为 15 年时间到了将强制引导报废半挂牵引车使用年限为 15 年时间到了将强制引导报废微型载货汽车的使用年限为 12 年时间到了强制引导报废。

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。连续 3 个机动车检验周期≠连续 3 年一辆全新的私家车连续 3 次(即连续 6 年)未年检就会被强制报废。

另外摩托车虽然报废年限通常是 13 年但各地可能根据实际情况提前报废比如正三轮摩托车不得低于 10 年其他摩托车不得低于 11 年。当私家车转为网约车等营运车辆时需要根据营运车辆的运营年限来进行报废处理。比如一辆私家车开了 5 年后转网约车使用年限约为 12 年。