库存车优惠多少合适

库存车优惠多少合适这得看库存时间长短。

6 个月左右的库存车电瓶可能有问题得便宜 300 到 500 块漆面可能受影响镀晶得算两三千块机油得换便宜个三五百块。加起来至少便宜 4000 块。

一年左右的库存车轮胎可能老化、龟裂、变形四个轮胎得便宜 1600 块雨刮至少便宜 50 元换机油、清洗油路至少 300 块。至少便宜 6000 块。

要是 10 万块的车一年左右的库存车比新车优惠 10%到 30%也就是 1 到 3 万块这种就比较划算可以买。要是只便宜五六千就不太值。

两年以上的库存车基本是极限了优惠力度得大不然不如买二手车。

另外短期内不换代或改款的热销车型像雅阁优惠幅度一般在 5%到 10%换代或清仓车型像高尔夫优惠会更大。

买库存车时要注意检测发动机。冷起动发动机点火一两次能发动转速下降过程正常无异响转速降到最低后保持不变运转平顺抖动小噪声小轻点油门反应灵敏抖动不变或变小。还可以用手机软件检测记录数据。

总之买库存车要多留意争取合适优惠

库存车的优惠幅度因车的库存时间长短和车型不同而有所差异。

一般来说国内生产的车出厂日期超过 3 个月就被称为库存车。

对于 6 个月左右的库存车以 10 万块钱左右的普通家用车为例电瓶可能会有问题需便宜 300 到 500 元漆面可能受影响镀晶保养需 2000 到 3000 元机油需要更换可要求免费送两次保养或便宜 300 到 500 元。这样算下来至少要便宜 4000 元。

一年左右的库存车轮胎可能老化、龟裂甚至变形四个轮胎需便宜 1600 元左右雨刮条至少要便宜 50 元机油和油路清洗至少要 300 元。所以至少要便宜 6000 元。

如果优惠能达到 10%到 30%也就是 1 到 3 万元就比较划算可以考虑购买。

两年以上的库存车基本是库存车的极限虽然内饰座椅没用过但内部电子元件、油液、发动机内部都可能有问题。超过这个时间不建议购买还不如考虑二手车。

在购买库存车时即使是 6 个月以内也可能存在买到质量问题车或换件车的风险。消费者可以通过检测发动机来判断车况比如冷启动发动机观察转速、有无异响等。

总之购买库存车要谨慎综合考虑优惠幅度和可能存在的风险。