汽车补贴还有吗
汽车补贴是有的。
商务部等部门已出台汽车以旧换新补贴政策且商务部将提前谋划 2025 年的接续政策。
补贴范围包括报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。
补贴标准根据不同情况有所不同比如报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴 1 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 7000 元。
申请补贴的个人消费者应于 2025 年 1 月 10 日前通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序向补贴受理地提交补贴申请并提供相关证件的原件照片或扫描件。
补贴资金由中央财政和地方财政按比例共担分地区确定具体分担比例。
各地不得要求将报废汽车交售给指定企业不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。
对发现存在利用不正当手段骗取补贴资金等违法行为的将依法依规严肃处理。
各地设立汽车以旧换新电话咨询热线及时回应公众诉求接受社会监督。
汽车补贴 3000 元能带来不少实际优惠。
首先能直接降低购车成本比如浦东购车补贴 3000 元需个人购买国六 b 排放标准的燃油小客车或新能源小客车新车发票在规定时间开具且在规定时间前完成车辆注册登记手续。多地也有类似补贴像南京、深圳、四川、长沙、青岛、南昌等地都出台了相关政策。
其次能带动汽车销量增长比如南京首轮汽车消费补贴带动汽车销量超 1.3 万台。
再者能促进以旧换新像深圳以“国际车展+补贴政策”组合拳带动汽车消费升温。
此外补贴还能降低新能源汽车用电成本如北京市民孟广富之前燃油车每月油费近千元换成新能源车在波谷电价时段充电一个月费用不到 200 元。
最后补贴能让消费者购车更实惠综合各项政策、补贴新购新能源汽车普遍能节省约 1.5 万元至 4 万元。
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