汽车尾气排放要求

汽车尾气排放要求主要依据国家第六阶段机动车污染物排放标准。

2016年12月23日环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2020年7月1日起实施。

2018年6月22日环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。

2023年7月1日起全国范围全面实施国六排放标准6b阶段禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。与国五标准相比重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

轻型车国六标准在技术内容上有六个突破。一是采用全球轻型车统一测试程序全面加严测试要求减少实验室认证排放与实际使用排放的差距为油耗和排放的协调管控奠定基础。二是引入实际行驶排放测试改善车辆在实际使用状态下的排放控制水平利于监管和防止作弊。三是采用燃料中立原则对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。四是全面强化对VOCs的排放控制提高蒸发排放控制水平。五是完善车辆诊断系统要求增加永久故障代码存储要求和防篡改措施防止车辆在使用中超标排放。六是简化主管部门监督检查的规则和判定方法更具可操作性。

为保证汽车行业准备充分轻型车国六标准分步实施设置国六a和国六b两个排放限值方案分别于2020年和2023年实施对有特殊需求的重点区域可提前实施。

汽车生产、进口企业是环保生产一致性管理的责任主体应按规定在车辆出厂或入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息确保实际生产、进口的车辆符合要求。

相关认证机构应依据国六排放标准6b阶段颁发强制性产品认证证书。针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型给予半年销售过渡期允许销售至2023年12月31日。

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