风冷式中冷堵车时散热效率差吗

风冷中冷器在堵车时的冷却效率真的很差。大多数高端汽车已经使用水冷中冷器。

中间冷却是涡轮增压发动机将配备的唯一东西。中间冷却用于冷却进气。

涡轮增压发动机将/

如果进气温度比较高，会影响发动机的动力输出，甚至导致发动机爆震。

因此，搭载涡轮增压发动机的汽车将使用中冷。

有水冷中冷器和风冷中冷器。风冷中冷器的冷却效率不如水冷中冷器。

如果遇到一些交通堵塞，风冷中冷器的冷却效果会降低。

降低发动机的进气温度可以提高性能，这一点非常重要，尤其是对于一些性能车。

大多数搭载涡轮增压发动机的高端车都采用水冷中冷。

如果对汽车的中冷性能不满意，可以换成更好的中冷系统，这样可以提高发动机性能。

一些改装汽车爱好者甚至为了降低进气温度而改装碳纤维进气管。碳纤维进气管可以隔绝发动机舱内的热量，可以降低进气温度。