极氪001赛道性能首试

发布时间：2025-07-09 14:26:01 来源：整理于互联网

极氪001赛道性能不错。

它双电机四驱总功率400千瓦总扭矩768牛·米零百加速3.8秒加速性能强且线性没眩晕感。

提供6种驾驶模式能按需设定。悬架是前双叉臂、后多连杆选装CCD电磁减振器和空气悬架离地间隙可调。

运动模式下悬架紧致有高级感弯道有信心车身重心转移时悬架有韧劲兼顾舒适。

转向助力适中精准灵活。转弯半径不大四驱让尾部响应敏捷。制动踏板调校线性力反馈均匀刹车点不高初段不虚位制动力足但连续高负荷制动会过热期待后期运动套装。

未来还会有赛道和漂移模式悬架更低更硬ESC介入更少或关闭驾驶乐趣提升。

此外外观似领克ZERO量产版有运动风格前包围和新品牌LOGO。侧面猎装设计独特风阻系数0.23尺寸大。配备21英寸多辐式轮辋轮胎主打舒适操控。车门电动开闭有防碰撞功能电吸门全系标配。车尾有扰流板和贯穿式尾灯。

内饰简洁有15.4英寸中控屏、8.8英寸全液晶仪表、三辐式方向盘、电子换挡杆、ECONYL环保赛车座椅皮质用Nappa真皮车顶是翻毛皮营造豪华氛围。有触控按键但盲操不便配置丰富如14.7英寸WHUD超宽全色抬头显示系统、全景天幕、YAMAHA音响等。

前排座椅支撑和包裹好后排座椅包裹和腿部承托不错靠背可电动调节。后备厢空间大电动尾门掀背式底板两段式不放倒座椅能扩充空间放倒后很平直底板下方有空气悬架储气罐侧壁有控制扳手和车尾高度控制按键。

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