极氪001试驾价格

极氪001试驾价格因车型和配置不同而有所差异。其起售价在25.9万元左右。

动力方面后驱版搭载310kw电机零百加速5秒多双电机四驱版零百加速最快3.3秒。试驾时四驱版动力响应快提速线性。

底盘采用前双叉臂加后多连杆悬架组合加了双腔空气悬架滤振出色能兼顾舒适和操控抑制加速抬头、刹车点头和变道侧倾的效果好。

车机用了8295芯片流畅度高语言控制好用。新款增加了激光雷达等配置后期通过OTA可升级更多功能。

续航方面不同路况和天气下表现不同综合工况续航测试中高速路段且有大雨时约为508km从高海拔到低海拔、下坡路较多时约为719km。城市低速电耗约为18.7kWh/100km续航535km城际高速电耗约为19.8kWh/100km 续航505km。

驾驶感受不错操控容易上手方向盘轻重随驾驶模式变化刹车踏板线性有力。但静谧性一般胎噪较大。

极氪001试驾感受

极氪001动力表现出色后驱版搭载310kw电机零百加速5秒多双电机四驱版零百加速最快3.3S。电门响应速度变快提速线性。

底盘采用前双叉臂加后多连杆的悬架组合加了双腔空气悬架滤振效果好能兼顾舒适和操控加速抬头、刹车点头、变道侧倾抑制出色。

操控方面方向盘轻重程度随驾驶模式变化运动模式下动力响应快方向盘变重但可接受刹车踏板线性有力。

车机用了8295芯片流畅度好语言控制好用。新车增加了激光雷达等配置后期可通过OTA升级更多功能。

在静态方面外观造型低趴猎装风格凸显四门无边框车门很酷22英寸多辐运动锻造轮毂很帅气。内饰橙灰撞色动感豪华Alcantara拼接包覆全系标配YAMAHA音响。主驾视野开阔遮阳板化妆镜实用座椅功能丰富。后排腿部空间富余座椅靠背可调节有分区空调和独立触摸屏。光感变色天幕能调暗对女性防晒友好。

不过极氪001也有不足静谧性一般胎噪大高价智驾有待提升实体按键少后排稍有压抑。

如果考虑家庭用车的经济性26.9W的三元锂电池单电机版本性价比高追求驾驶快感且偏爱磷酸铁锂电池可选26.9W的双电机版本预算充足直接上顶配YOU版。