挂倒档有响声是怎么回事

这是因为手动变速器的倒档没有同步器，所以倒档挂档时，车轮啮合会发出噪音，这是正常现象，我们不用担心。在挂倒档之前，确保汽车完全停下来。如果汽车在挂到倒档之前没有停下来，就会出现掉齿现象。

如果有轮齿擦伤现象，车轮可能会损坏。

自动挡汽车挂到倒档前，一定要保证汽车完全停下来，否则会加剧齿轮磨损。

手动挡汽车都有同步器，驾驶员在换挡时其实是用同步器来选挡的。

手动变速箱的换挡杆与换挡拨叉连接，换挡拨叉与同步器连接。

同步器可以使换档更容易，因为同步器可以同步齿轮的转速。

但是倒档是正齿轮，没有同步器。当倒车挡放入倒车挡时，倒车挡会与另外两个挡位啮合，这样汽车就可以倒车了。

不管是手动变速箱还是自动变速箱，里面都有变速箱油。

传动油用于润滑、散热和传力。变速箱油需要定期更换，如果长时间不更换，可能会加重齿轮磨损。

更换变速箱油时，清洁变速箱油底壳并更换变速箱油滤芯非常重要。

倒档发出噪音是正常的，所以不需要修理。倒档没有同步器，倒档啮合后的噪音是齿轮的噪音，正常。

一般手动挡汽车挂倒挡时会有噪音，这是正常的，因为倒挡没有同步器，所以会有噪音。

如果是自动变速箱，挂入R挡时有异响，骑手要注意。很可能是自动变速器出了问题，所以此时检查一下。

常见的自动变速箱包括cvt变速箱、双离合变速箱和at变速箱。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱，其生产制造成本也是三大变速箱中最高的。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，是目前比较热门的变速箱。

双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

Cvt变速箱在一些日系车上经常见到，体积小，重量轻，生产成本低。

一般来说，装有cvt变速箱的汽车更省油，因为cvt变速箱可以始终保持发动机在合理的转速范围内。

Cvt在换挡时几乎没有倒退。