国产宝马1系是轿车车型，受到了很多消费者的欢迎。

国产宝马1系是先行者，也是轿车。

国产宝马1系轿车搭载了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，一款是2.0升四缸涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220 Nm，最大功率转速为4400至6000 rpm，最大扭矩转速为1400至4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1350至4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

轿车1版系列的后备厢空和后备箱空更大，提高了车的实用性。

两厢版1系的后排空厢很小，后备箱空厢也很小。

虽然是前驱，但宝马1系驾驶起来感觉还是很不错的。

国产前身宝马1系基于ukl前身平台制造。

国产版轿车1系为前驱车，被视为中国专用车型。

国产宝马1系搭载了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升四缸涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220 Nm，最大功率转速为4400至6000 rpm，最大扭矩转速为1400至4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1350至4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

宝马1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车是横置发动机的前轮驱动车，但是这款车的操控也很好。虽然是前轮驱动，但也是宝马前轮驱动。

宝马1系的做工和用料都很好。