吉利大豪越油耗多少,吉利大豪越费油吗

吉利豪越的百公里油耗为 9.4 升。吉利豪越作为吉利旗下的中型 SUV，其长、宽、高分别为 4835mm、1900mm、1780mm，轴距为 2815mm。吉利豪越搭载 1.8 升涡轮增压发动机。

1.8 升涡轮增压发动机的最大功率为 135kW，最大扭矩为 300 牛·米，发动机的最大功率转速为每分钟 5500 转，最大扭矩转速为每分钟 1750 至 4000 转。

该发动机采用了缸内直喷技术，同时配备了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体重量较大，但它可以承受更高的温度和压力，因此铸铁缸体具有较好的可靠性和耐久性。

与该发动机匹配的是 7 速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上研发的自动变速箱。

吉利豪越的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架采用扭力梁可以增大后排乘坐空间和后备箱空间。

此外，使用扭力梁后悬架还可以降低成本，从而降低汽车售价。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。

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两款车的品质均颇为出色。比亚迪和吉利，起初都被定位为低端品牌，但近年来，吉利成功摆脱了这一标签，而比亚迪则选择了新能源这一发展方向。毋庸置疑，这两个品牌在质量方面都具有一定的可靠性，但要与合资品牌相媲美，仍有很长的路要走。就个人而言，从新能源电动汽车的角度来看，比亚迪更胜一筹。比亚迪的电动汽车产品线丰富，涵盖了乘用车 E6、E5、秦、宋、元，以及与奔驰合资的腾势等，此外，还有商用车重卡、轻卡、大型矿运车辆，公共交通的 K 系列大巴、云轨、云巴等，几乎覆盖了所有能想到的车型。比亚迪的优势正在于此，以电池起家的它，造车似乎只是副业，其电池技术和产能遥遥领先于大多数品牌。另一方面，电机、电控系统也均为自主研发，这三点优势决定了比亚迪拥有绝对的领先地位。整车生产除轮胎、玻璃、座椅外，几乎可以做到完全垂直化。

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