大众 cc 怎么样

大众 CC 是一款具有诸多特点的车型。

外观方面它的线条流畅车身运动派有低趴的轿跑风格比如微微上扬的腰线、轻缓下滑的溜背、银色后视镜和无框车门等设计颜值很高堪称“最美大众车”。

内饰上有明显运动风格延续大众高档商务轿车系列车型的风格色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘等但也有人觉得内饰风格偏老气与外观不太匹配。

配置丰富像丹拿音响、方向盘加热、10 色氛围灯、空气净化器、前排座椅加热按摩以及电动尾门等能与 3 系、A4L、C 级一较高下但也存在一些小问题比如 360 度影像清晰度不高、抬头显示设计不高级、按键质感一般等。

空间上长宽高分别为 4864 毫米、1870 毫米和 1447 毫米轴距 2841 毫米尺寸主流。后排空间宽裕溜背造型对空间影响不大但也存在全景天窗照顾不到后排、后车窗不能完全放下等问题。

动力上搭载第三代 EA888 发动机匹配 7 速湿式双离合变速器最大功率 162 千瓦最大扭矩 350 牛·米动力强劲加速表现不错但起步会有跳胎现象换挡时会有冲击平顺性欠佳。

驾驶感受方面日常驾驶动力储备丰沛前段动力输出平缓中段强劲涡轮介入突兀感不明显。油门与刹车踏板前段有虚位但容易掌控。DQ380 湿式变速箱换挡速度和逻辑出色低速顿挫不明显。有多种驾驶模式但转向手感偏轻指向精准度不高。

油耗方面综合油耗表现不错实测综合油耗约 6.8 升/百公里但受路况影响较大。

另外存在一些不足如自动驻车太灵敏、没有变道辅助和盲区监测、车机不够智能等。

总的来说大众 CC 有优点也有不足是一款比较有特色的车型。

大众 ID 指的是大众品牌旗下的一个子品牌代表着 Intelligent Design 也就是智能设计。

这一系列车型主要采用电动驱动方式是大众在电动汽车领域的重要布局。

它还可以理解为 Identification 身份标识意味着大众品牌下具有特定身份或特征的车型系列。

大众 ID 系列的首款车型是 2017 年发布的 ID. 概念车展示了大众对于未来汽车的设计理念和技术方向。

之后推出了如 ID.3、ID.4 等基于 MEB 平台的纯电动车型。

这些车型各有特点ID.3 是品质乐趣纯电跨界车拥有皎月金星皮肤、潮流配色、12.9 寸悬浮式中控大屏、灵巧过弯系统等。

ID.4 系列有 ID.4 CROZZ 和 ID.4 X是驾趣安全纯电 SUV具备电池安全认证、AR HUD 智能导视、高阶泊车管家等。

ID.6 系列包括 ID.6 CROZZ 和 ID.6 X是七座安全纯电 SUV拥有 6/7 座空间灵活布局、最大续航里程等优势。

ID 系列车型结合了前瞻科技智慧与人性美学从驾驶、泊车、智慧车联、灯光科技等维度全面提升用户的汽车生活体验。

设计上采用极简主义的无缝设计更简约流畅。

充电方面提供全场景充电服务包括便捷家庭充电和合作的公共充电网络。

此外大众还提供全心全意的客户服务包括增值服务和售后服务等。