哪些车型比较保值

哪些车型比较保值

德系品牌中保时捷以超 80%的三年保值率稳居第一奔驰、宝马、奥迪紧随其后。

日系品牌里雷克萨斯、丰田、本田保值率较高其中雷克萨斯和丰田均超 70%。

美系品牌中 Jeep 保值率超 60%韩系品牌起亚和现代表现也不错。

在合资厂商保值率排名中日系品牌一汽丰田排名第一广汽本田、广汽丰田、东风本田也较为靠前。

自主品牌中广汽传祺领先五菱、领克、长安也不错理想汽车也出现在榜单中。

小型车市场保值率前三来自 MINI 品牌本田飞度也有一定地位。

紧凑型车市场日系家用车保值率高本田杰德位居合资紧凑型车榜首。

中型车市场被 BBA 和两田霸榜如奥迪 RS 4、奥迪 S4、雅阁等。

中大型车市场进口雷克萨斯 ES 居首。

小型 SUV 市场韩系起亚奕跑保值率最高。

紧凑型 SUV 市场长城汽车坦克 300 保值率领先。

新能源汽车方面纯电动车型保时捷 Taycan、比亚迪海豚、科莱威 CLEVER 保值率较高插电混动车型保时捷 Panamera EHybrid、保时捷 Cayenne EHybrid 和理想 L9 保值率出色。

报废机动车涉及多方面规定和流程。

首先是报废补贴个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车并购买符合条件的新车补贴标准为购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

老旧营运货车报废更新也有补贴国三及以下排放标准营运类柴油货车报废并更新购置符合条件的货车平均每辆车补贴 8 万元无报废只更新购置符合条件的货车平均每辆车补贴 3.5 万元只提前报废老旧营运类柴油货车平均每辆车补贴 3 万元。

在报废流程方面报废机动车回收企业对回收的报废机动车应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》收回相关证牌并按规定办理注销登记。

机动车存在抵押、质押情形或疑似为赃物等回收拆解企业不得出具《报废机动车回收证明》。

报废机动车“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全的机动车所有人应当书面说明情况。

回收拆解企业必须在资质认定的拆解经营场地内拆解禁止交易报废机动车整车、拼装车。

回收拆解企业要遵守一系列规范如建立零部件销售台账、按要求处置新能源汽车相关部件等。

同时相关部门会对回收拆解企业进行监督检查对违规行为予以处罚。