最牛的军车
最牛的军车是在极端环境和艰难任务中炼成的。
比如在河南郑州的抗洪救援中火箭军某部战士王赟赟驾驶军车在水深已没过轮胎、驾驶室进水的情况下毅然前行为后续救援车辆蹚出了一条生命之路。
他的底气来自日复一日的艰苦训练像在高原执行演训任务时面临无光条件、复杂路况等挑战锤炼了他的驾驶技术和心理素质。
中部战区空军某团四级军士长王一在西北戈壁的比武中驾驶导弹战车在泥泞场地上以完美技术夺得冠军他出身军人世家把每次训练当打仗为解决驾驶问题不断琢磨训练。
第76集团军某旅四级军士长罗学是特种驾驶课目的“总教头”创下特种倒向追击训练的最快纪录。
他不断挑战自我从摩托车到猛士突击车克服心理障碍练就高难度车技还探索全黑条件下的特种驾驶为实战需要下足功夫。
正是这些军车驾驶员们在训练中不断超越自我在实战中英勇无畏才铸就了一辆辆最牛军车展现了人民子弟兵的忠诚与担当。
“最牛僵尸车”确实是个让人头疼的问题。
那到底该咋解决呢
首先得明确啥是“僵尸车”得通过立法来清晰界定不然执法没依据就容易陷入僵局。
像在住宅小区、非市政道路、社会停车场这些地方长期停着的“僵尸车”交警因为没法适用道路交通安全法所以无权处置。这就得厘清执法主体明确到底谁来管“僵尸车”。
还有清走的“僵尸车”停哪儿也是个问题公共停车资源有限又没专门的停车场这得赶紧解决。
上海各区有整治行动和办法比如浦东新区设了首个“僵尸车”专用停车场用“统一停放集中公示”的办法半年无人认领就报废。奉贤区也有相应处置流程小区内的“僵尸车”物业公司发现报社区民警再报区交警部门按车辆情况分类处置。能联系到车主的劝其驶离或交停车费不配合就走民事诉讼。联系不到车主的交警先贴提示单15 天没动静就拖走集中保管逾期无人认领按无主财物处理。
总之解决“最牛僵尸车”问题需要完善法规、明确执法主体、解决停放场地各部门和居民共同努力。
粤公网安备 44010602000157号