干式油底壳是什么

发布时间：2024-12-03 05:54:03 来源：整理于互联网

干式油底壳是一种在高性能车和跑车上常见的设计。

普通发动机的油底壳位于底部类似盆型大容器存贮润滑油。但干式油底壳不是在发动机底部存油而是在外部有独立机油箱用机油泵对曲轴和连杆系统进行压力润滑。

干式油底壳的优点很突出。能降低引擎重心提升操控性。大尺寸机油泵容易从储油罐抽取机油在大马力发动机支持下让机油精准到达润滑部位功效最大化。

不过干式油底壳也有缺点。制造和使用成本高结构复杂可靠性会下降维修成本也高。因为需要额外动力驱动机油泵对于小排量发动机来说动力损失比例较大。

相比之下湿式油底壳成本低无动力损失但在极限行驶状态下比如高速过弯、极限越野时润滑油可能因离心力或重力聚集局部导致部分曲拐润滑不良损坏发动机。

总之干式油底壳虽有不足但在高性能车上能发挥出色关键看驾驶者诉求和车辆用途来决定是否采用。

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