柴油机结构

发布时间：2024-12-03 04:36:03 来源：整理于互联网

柴油机结构主要包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统等。

曲柄连杆机构由机体部件如气缸体、主轴承等以及主运动部件如曲轴、连杆等组成。

配气机构包含配气定时齿轮、凸轮轴、进气门、排气门等。传动机构负责驱动配气机构、喷油泵等辅助部件。

燃油系统涵盖燃油箱、输油泵、喷油嘴等。

润滑系统有油底壳、油泵、油冷器等。

冷却系统包括散热器、水泵、节温器等。

起动系统由蓄电池、发电机、起动马达等构成。

传统柴油机的机体部件中气缸体和上曲轴箱常铸成一体内部铸有加强筋、挺柱腔等。

气缸套分为干式和湿式干式缸套内壁加工有特定网纹能提高耐磨性湿式缸套外部工艺性好。气缸盖有四气门结构。

在使用过程中曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统相互配合完成工作循环实现能量转换其技术状态和配合情况对柴油机性能影响巨大。

润滑系统和冷却系统作为辅助系统工作不正常会导致柴油机故障。

对于现代柴油机在基本结构基础上通过增加增压系统成为增压柴油机通过燃油喷射电控化成为电控柴油机。

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