博瑞gc9

博瑞 GC9 是吉利推出的一款中型车。

外观方面前脸采用“回纹式”进气格栅搭配运动的前保险杠和柳叶型格栅内的圆形雾灯车身侧面比例流畅线条舒展溜背式设计颇具运动气息尾部造型饱满排气为双边共两出布局。

内饰设计简约大气大量镀铬装饰搭配橙色氛围灯营造豪华氛围。中控台配备 8 英寸触摸屏和全景倒车影像座椅为真皮材质驾驶席有 8 向电动调节和 4 向腰托调节副驾驶有“老板键”还配备电子手刹、INFINITY 音响、座椅加热、导航系统等。

配置丰富有导航、自动空调、真皮座椅、座椅加热、电动调节、360°全景影像还有后排电动座椅、HUD 抬头显示等同级别鲜有的配置主被动安全配置也很出色除常见气囊外主驾驶还有膝部安全气囊以及城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等高科技安全配置。

动力提供 2.4L、1.8T 及 3.5L V6 三款汽油发动机匹配 6 速手自一体变速箱。在研发过程中CEVT 深度参与沃尔沃也协助了底盘研发。博瑞 GC9 是多个国际团队协作的成果设计由前沃尔沃设计总监 Peter Horbury 操刀吉利的多个设计中心参与。底盘与悬挂调教由澳大利亚的 Premcar 负责NVH 由比利时的 LMS 负责动力方面发动机自主研发6 速自动变速箱由吉利在澳大利亚的子公司 DSI 提供。

博瑞 GC9 推出后主要竞品有上汽荣威 950、一汽奔腾 B90 等相比之下博瑞 GC9 外观更年轻运动配置更丰富高科技安全配置有优势后排电动座椅也是独特之处。

博世火花塞是汽车火花塞领域的知名品牌有不少优点。

其针对欧美系列的车型发动机适配性不错。

在点火性能方面博世的双铱金火花塞表现出色如 360°连续激光焊接的中心电极使电极材料紧密结合拒绝高温熔断超细丝中心电极的设计提高了点火性能降低了电压需求与标准铜芯电极相比可提供高达 4 倍或更长的使用寿命侧电极激光焊抗高温烧蚀、熔裂能提高加速平顺性增加燃料燃烧效率动力表现更好降低排放更环保。

博世的双铂金火花塞也有优势基本是给德系车型做匹配更稳定效果好。铂金的热传导性和电传导性在所有贵金属中最低且热膨胀性最小耐腐蚀性极高使用寿命长。双铂金火花塞不但中心电极带有激光焊接的铂金尖端其侧电极也带有铂金尖端能迅速达到工作温度冷启动可靠性提高保护发动机和催化转换器固定电极间隙实现发动机平稳运行。

不过博世火花塞在适配性方面比 NGK 要低一些。

总之博世火花塞品质可靠能为车辆提供良好的性能支持但选择时要注意与车型发动机的适配。